修理事例|福岡市早良区の新中古車販売・自動車修理・車検ならレイダー|page4

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           九州運輸局認証工場 1-5527

九州運輸局認証工場 1-5527

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日産デイズルークス 冷却水漏れ

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日産デイズルークスの冷却水漏れ修理をしました。 ウォーターポンプからです。 まだ、2〜3万キロしか走って無いんですけどね〜 当初は、ベルト鳴きと聞いていたんですけど、ウォーターポンプが原因でベルト鳴きしていたようです。 三菱では、EKスペースの名前で販売されていますが、ほぼ同じ車です。 発売当初は、新開発エンジンとうたっていましたが、昔あった三菱のアイと同じエンジンです。 その当時の記憶でも、ウ...
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BMW E91 ATF漏れ修理

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BMW E91のATF漏れ修理をしました。 よくあるコネクタスリーブからです。 交換するためには、オイルパンを外して、中のロックを解除しないと交換できません。 白いロックレバーを引き下げます。 コネクタスリーブの新旧比較ですが、ガスケットの色が変更されてます。 NBRでしょうね。 取り外した、ストレーナー一体構造のオイルパンです。 これも高額ですけど新品に交換します。 ATFは、対応するワコ...
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三菱 RVR サビ リコールだろ?

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三菱のRVR フロントメンバー交換です。 サビのため、ロアアームの付け根から折れてしまいました。 塩害か?と思ったのですが、異常にサビているのはメンバーだけ。 塩害ならば、ブレーキ側もサビるハズだが、まったく違う状況。 お客さんが中古のメンバーを持参して来たけど、それも同じくらいサビている… つまり、このサビ具合ならば、他の車もサビサビじゃないか? 材質の問題としか考えられん。 もうこれは、リコ...
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キャデラック ドゥビル オルタネーター交換

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キャデラック ドゥビルのオルタネーター交換をしました。 V8横置きエンジンだから、隙間なんてありません。 ラジエーターファンassyを外して、スペースを作るしかないです。 こんな感じです。 エアコンのホースから漏れを発見したので、また後日の作業が増えました。  
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ベンツW220 ドアロック修理

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ベンツW220のドアロック修理をしました。 内容的には、ドア側のドアロックが破損してしまったのが、事の始まりだったのではないかと思います。 それを交換したかったのですが、本国にでさえ部品が無い!中古も無い! 仕方なく部品番号が違う物だが、配線類を組み替え加工して修理しました。成せばなるです。 しかし、修理後もドアロックポンプのヒューズがバンバン飛ぶ… ドアロックポンプを外すと、内部からちゃぷちゃぷ...
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ボルボ V40 エンジンチェックランプ点灯

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ボルボ V40 エンジンチェックランプが点灯。 テスターで故障コードを調べると、 つまり、燃料ポンプ側の圧力数値が異常ってこと。 ライブデータを確認 燃料ポンプ側のロープレッシャー圧力センサーが、5Vに張り付いてます。 犯人はこれ 故障コードを消去し、交換後のライブデータを確認。 問題無し。完治した。
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W204 Cクラス エアコン修理

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W204  Cクラス マニホールドゲージを取付て、ガス圧を確認。 ガスは入っているようだが、循環している気配無し。 診断機を接続し、故障コードでも出るかと思いきや、特に無し。 じゃ、コンプレッサーかと思い、プーリーを見ると、真ん中が回ってない。 他のところも点検してからと思い、お客様には代車で帰っていただいた。 エンジンルームが熱過ぎるから触れないのが一番なんだけど。 ひと昔前からベンツは、デンソ...
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デミオ DY系 エンジンかからない

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マツダ デミオ セルは回るが、エンジンかかる気配無し… キーONをしても燃料ポンプが回る音がしない… ほぼ確定しているが、エンジン回転信号が入らないと、ポンプに通電しない車種もあるため、念のため回転信号が出ているかチェックする。 問題無しだった。 幸いにも、燃料が残っていたので、こんな時は! 激しく車体を左右に揺さぶりながらキーを回す! ガソリンがタンク内で、左右に流れてポンプを刺激し、寝ているヤ...
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ノート E11 エアコン修理

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日産ノート E11 エアコン修理 点検したところ、コンプレッサーが回っていません。 このクラスの日産車は、コンプレッサーの不具合が多いですね。 で、いつもの『IPDM E/R 』の点検から… やっぱり、マグネットクラッチの10Aヒューズが切れていました。 電磁コイルの負荷が大きくなっている?まあ電磁コイルのエナメル線が熱で溶け?て、内部ショートになっているのでしょう。 今回は、日産純正リビルト品で...
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アウディA3 エアコンガスクリーニング

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アウディA3 エアコンの効きが悪いとのこと。 日陰の場所では涼しく感じるため、エアコンシステム的には問題無いみたいです。 実際に、エアコンガスクリーニングマシンを接続して、マニホールド圧を確認。 国産車も輸入車も、ガスの補充は不可となっています。 全て、ガスの重量で管理するようになっています。 だからちゃんと設備のある工場でないと出来ないんですね。 それからガスの回収… お〜、下の数字が回収し...
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