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九州運輸局認証工場 1-5527

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ベンツ G63AMG ATF交換

修理事例 

ベンツ G63AMG ATF交換の依頼です。 早速、オイルパン外し 7万キロですが、マグネットに鉄粉びっしり。 オイルパンの底にも、キラキラした物が見えます。交換歴無いのかな? オイルパン側だけで抜けたのは、4L弱。ちょっと少ないのかな?の印象。だいぶ黒い。 ほんとは、トルクコンバーター側まで抜きたかったけど、そこまでしなくていいって事で… アイドリングストップ時用の補助ポンプの脱着が必要にな...
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初代フィットハイブリッド IMA異常

修理事例 

ホンダ 初代フィットハイブリッド GP1 IMA異常 診断機で故障コードを確認します。 だそうです。 で、修理書のフローチャート通りに進めて… IMA2のヒューズはもちろん切れてました。 エラーで弾かれます… IPU冷却ファンの強制駆動が出来ません。 冷却ファンのカプラーを抜いて、エンジン始動すると、超普通に戻りました。 ほぼ確定ですね。 冷却モーターには、基盤が入っています。 よく...
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年末年始のお休み

お知らせ 

12月29日から、1月4日までお休みです。 1月5日より営業します。
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A32セフィーロ オイル漏れ修理

修理事例 

セフィーロのオイル漏れ修理です。 日産VGエンジンあるあるですね。 ドライブシャフト抜いて… オートマを降ろします。 オイルパンというか、エンジンブロックとロアケースの境目からですね。 何が大変かって、液体ガスケットの除去が一番大変… 腰が痛い…
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クラウン155 エンジン不調

修理事例 

クラウン155 のエンジン不調です。 エマージェンシーモード突入で、アクセル踏んでもエンジン回転は上がりません。 ダイアグのチェック ん〜、O2センサーはどうでもいいけど、残りのコードは…やばい? アクセルセンサーの単体点検を実施、サーキットテスターの数値は、修理書に記載の規定値内だ。 のちにそれが間違いの原因になろうとは… アクセルセンサーに問題無ければ、エンジンコンピューター不良の判断らしい...
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W204ワゴンにDVDプレーヤーとモニター追加

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ベンツCクラス W204前期ステーションワゴン 純正でDVD再生が可能なモデルではありますが、焼き物ディスク再生に弱いため、社外DVDプレーヤーを追加しました。 純正COMANDシステムは生きたままです。 ミュージックレジスターもそのまま使えます。 純正モニターの自動収納は殺して、常に立ち上がったままにし、そのモニターに追加のモニターを固定してます。 モニターは9インチでWSVGA。 同じ9イン...
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ハマーH2 車検整備

修理事例 

ハマーH2の車検整備です。 ひどい… よく事故にならなかったな…と思うほどの損傷箇所多数でした。 ステアリングのアイドラアームが外れる寸前… 反対側のピットマンアームもガタガタ… ハブベアリングはガタガタ… ハブassy交換 アッパーアーム… プレスでボールジョイント打ち替え。 車重がもうトラックですからね。 各所の負担が過大なんですよ。
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エスティマ50 エアコン修理

修理事例 

エスティマ50系のエアコン修理です。 ガス漏れ検知剤を注入し、漏れ箇所の探索をしましたが、目視での確認ではよくわかりませんでした。 しかし、センサー式のガス漏れ検知器を使用し、見えない所をチェックすると、やはり室内エバポレーターからピーピー反応がありました。 ダッシュボードの撤去です… 正直、したくはない。^_^ で〜ん! やっとヒーターユニットが出てきました… 元に戻せるのか?と不安になる...
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スズキ パレット エアコン修理

修理事例 

スズキ パレットのエアコン修理です。 ガス漏れ検知剤を注入し、漏れ箇所を探します。 実際、スズキの軽ならば、ガス漏れする場所はだいたい決まってますが、お客様に見せるためには、良い表現をしてくれます… 除湿された水に蛍光剤がちゃんと含まれていたので、作業開始です。 バラバラ ちょっと重い ヒーターユニットを分解して、エバポレーターを摘出します。 しっかり漏れてます。 この年代のスズキの軽は、...
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ジムニーのボルトオンターボ取付

修理事例 

現行ジムニーJB64Wに、ブリッツのボルトオンターボへの交換しました。 見た目は、アクチュエーターロッドの違いにしか見えませんが、ターボインペラーがまったく違いますね〜  
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