ベンツ G63AMG ATF交換
修理事例
ベンツ G63AMG ATF交換の依頼です。 早速、オイルパン外し 7万キロですが、マグネットに鉄粉びっしり。 オイルパンの底にも、キラキラした物が見えます。交換歴無いのかな? オイルパン側だけで抜けたのは、4L弱。ちょっと少ないのかな?の印象。だいぶ黒い。 ほんとは、トルクコンバーター側まで抜きたかったけど、そこまでしなくていいって事で… アイドリングストップ時用の補助ポンプの脱着が必要にな...修理事例
ベンツ G63AMG ATF交換の依頼です。 早速、オイルパン外し 7万キロですが、マグネットに鉄粉びっしり。 オイルパンの底にも、キラキラした物が見えます。交換歴無いのかな? オイルパン側だけで抜けたのは、4L弱。ちょっと少ないのかな?の印象。だいぶ黒い。 ほんとは、トルクコンバーター側まで抜きたかったけど、そこまでしなくていいって事で… アイドリングストップ時用の補助ポンプの脱着が必要にな...修理事例
ホンダ 初代フィットハイブリッド GP1 IMA異常 診断機で故障コードを確認します。 だそうです。 で、修理書のフローチャート通りに進めて… IMA2のヒューズはもちろん切れてました。 エラーで弾かれます… IPU冷却ファンの強制駆動が出来ません。 冷却ファンのカプラーを抜いて、エンジン始動すると、超普通に戻りました。 ほぼ確定ですね。 冷却モーターには、基盤が入っています。 よく...修理事例
セフィーロのオイル漏れ修理です。 日産VGエンジンあるあるですね。 ドライブシャフト抜いて… オートマを降ろします。 オイルパンというか、エンジンブロックとロアケースの境目からですね。 何が大変かって、液体ガスケットの除去が一番大変… 腰が痛い…修理事例
クラウン155 のエンジン不調です。 エマージェンシーモード突入で、アクセル踏んでもエンジン回転は上がりません。 ダイアグのチェック ん〜、O2センサーはどうでもいいけど、残りのコードは…やばい? アクセルセンサーの単体点検を実施、サーキットテスターの数値は、修理書に記載の規定値内だ。 のちにそれが間違いの原因になろうとは… アクセルセンサーに問題無ければ、エンジンコンピューター不良の判断らしい...修理事例
ハマーH2の車検整備です。 ひどい… よく事故にならなかったな…と思うほどの損傷箇所多数でした。 ステアリングのアイドラアームが外れる寸前… 反対側のピットマンアームもガタガタ… ハブベアリングはガタガタ… ハブassy交換 アッパーアーム… プレスでボールジョイント打ち替え。 車重がもうトラックですからね。 各所の負担が過大なんですよ。修理事例
エスティマ50系のエアコン修理です。 ガス漏れ検知剤を注入し、漏れ箇所の探索をしましたが、目視での確認ではよくわかりませんでした。 しかし、センサー式のガス漏れ検知器を使用し、見えない所をチェックすると、やはり室内エバポレーターからピーピー反応がありました。 ダッシュボードの撤去です… 正直、したくはない。^_^ で〜ん! やっとヒーターユニットが出てきました… 元に戻せるのか?と不安になる...修理事例
スズキ パレットのエアコン修理です。 ガス漏れ検知剤を注入し、漏れ箇所を探します。 実際、スズキの軽ならば、ガス漏れする場所はだいたい決まってますが、お客様に見せるためには、良い表現をしてくれます… 除湿された水に蛍光剤がちゃんと含まれていたので、作業開始です。 バラバラ ちょっと重い ヒーターユニットを分解して、エバポレーターを摘出します。 しっかり漏れてます。 この年代のスズキの軽は、...修理事例
現行ジムニーJB64Wに、ブリッツのボルトオンターボへの交換しました。 見た目は、アクチュエーターロッドの違いにしか見えませんが、ターボインペラーがまったく違いますね〜修理事例
アウディA3 8Vの冷却水漏れです。 もう必ず漏れると言い切れますね。 3〜4万キロあたりから、漏れ出しているようです。 メーカーはリコールしないのか? 中国ならリコールするんでしょうね。 新品部品です。 ほとんどがウォーターポンプの軸部分から漏れ出しています。 交換後は、電動ウォーターポンプの強制駆動など、エア抜きに手間がかかります。修理事例
ホンダ オデッセイRB3 ABSとVSAの警告灯点灯修理です。 前回、ディーラーさんにて点検修理後、やはり警告灯が再点灯してしまい、ディーラーさんではもうこれ以上出来ないと通告されたそうな。 で、ダイアグの点検をしたところ、どうやらABSの車速センサーの不具合的な表示。 しかし前回、ディーラーにて新品のセンサーに交換されている。 おやおや?どういうこと? 故障履歴の消去忘れ? 消去しても走行させ...