九州運輸局認証工場 1-5527
九州運輸局認証工場 1-5527
〒811-1131 福岡県福岡市早良区西2124-1
修理事例
定番になってますが、ワゴンＲのエバポレーターからのガス漏れ修理です。 いつものように、ダッシュボード取外しから… さらにヒーターユニットを取外して分解… いつもの常習犯 下部にはオイルがべっとり 新品のエバポレーターを組み付けて、ちゃちゃっと終わらせます。 この型のワゴンＲに乗り続ける以上、避けられない修理となりましたね。修理事例
ＮＶ３５０キャラバンの続き… 分解された、デフの中身達。 ピニオンギアのプリロード調整 やってることが地味… ノーマルのデフ玉を入れて、バックラッシュ調整後に、光明丹で歯当たり点検。 やってるうちに全部オレンジに染まる…^_^ 超めんどうな作業なのに地味だ… 残りを組み上げて、オイル入れて、試運転。 ん〜… 同条件では治ってるみたいだ。 一般道では制限速度があるから、そこまでのスピードで… ...修理事例
ＮＶ３５０キャラバン マイクロバスのキャンピング改造車 走行中、加速時もですが、減速時のデフの唸りが凄い。 高年式ではあるが、走行距離は、１５万キロオーバー。 前オーナーは、デフオイル交換で治るかな？で試した模様で、抜いたオイルは透明度がありました。 デフの状態確認と、いろいろな願いを込めて、裏のカバーを外すと、ドン底に突き落とす結果でした… ファイナルのリングギアを見ると、ギアの当たり面は、見...修理事例
アウディＡ４ ８Ｋ型 リモコンでドアロックしても、一枚だけ開閉可能となるアウディＡ４。 よく壊れます。 いつからドアロックして無いのか、お客さんも知らない… 車内を物色される前に判明して良かったです。 内張り分解。 ドアロックＡＳＳＹ 交換で完治しました。 が、反対側のドアロックもすぐに壊れるでしょうが…修理事例
ハマーＨ２ ワイパーが動かない… ハマーあるあるらしく、ワイパーモーターにコントロールモジュールが貼り付いています。 都合よく水が侵入する造りになっています。^_^ 開けてビックリ玉手箱でした。 水が入って溜まっています。 基板も腐食しています。 それよりも、ワイパーを作動させると、モーターが勢いよく空回り？！ 基板が悪いから、すぐに停止しましたけど… モーターの軸のギアは金属製で、相手のギア...修理事例
アウディＡ４ じゃんじゃかオイルが噴水のように噴き出してました。 場所は、タイミングチェーンのアッパーカバー。 ガスケットだけ交換しようと思いましたが、カバーがプラスチック製で熱による変形も見られるので、カバーごと交換しました。 カバー交換風景の画像はありませんが、漏れたオイルを洗浄している最中に、もっとイヤなのを発見！ ウォーターポンプから冷却水が漏れて、オイルと混ざってグチャグチャ… いっぱい...修理事例
ベンツ ゲレンデワーゲン Ｗ４６３ エアコンが効いで無いとの事で、当店のエアコンクリーニングを実施しましたが、ガスがなかなか入らない… 点検すると、漏れてました… コンデンサーからでした… びしょびしょです… 新品は高額でしたが、修理後は、ギンギン？に冷えるようになりました。修理事例
プジョー３０８のオイル漏れですが、このエンジンは、あちこちの車種に搭載されています。 ＭＩＮＩや、シトロンＤＳ３やら… なので、壊れる所はみんな一緒… サーモスタットの所も持病。 ハイプレッシャーフューエルポンプも持病。 オイル漏れも持病です。 オイル漏れは、ヘッドカバーからや、 オイルエレメントケースの取付面からですね。 取り外したオイルエレメントケースです。 アルミ合金製？マグネシウム合金製...修理事例
ジュリエッタの作業の続き… タイミングベルトとウォーターポンプの交換です。 普通？は、ＳＳＴが無いと作業出来ない？らしいのですが、ベルトを交換するだけなので、あっても無くてもいいかと… 交換後です。 通常、タイミングベルト交換は、クランクシャフトを圧縮上死点にするのですが、このエンジンは、１番２番ピストンが並行に並んでいる位置で、ＳＳＴをセットします。 その位置を出せるなら、ＳＳＴは不要かと… ...修理事例
クラウン 4GRエンジンだったかな？ GRエンジンあるある。 ウォーターポンプからの冷却水漏れ。 ちょうど真下に、オイルエレメントケースがあるので、ボンネットを開けて、ピンクの結晶体が見えたら、もうウォーターポンプの交換時期だ。 取り外す部品が多いので、ため息が出る… もう何台もやってると、クラウンなら当たり前の作業に思えてきた。