ベンツ G63AMG ATF交換
修理事例
ベンツ G63AMG
ATF交換の依頼です。
早速、オイルパン外し
7万キロですが、マグネットに鉄粉びっしり。
オイルパンの底にも、キラキラした物が見えます。交換歴無いのかな？
オイルパン側だけで抜けたのは、4L弱。ちょっと少ないのかな？の印象。だいぶ黒い。
ほんとは、トルクコンバーター側まで抜きたかったけど、そこまでしなくていいって事で…
アイドリングストップ時用の補助ポンプの脱着が必要になりますが。
ストレーナーも、まあ黒い。
オイルパン清掃、マグネット清掃、ストレーナー交換して、ATF注入です。
オーバーフロー式なので、抜けた量より多めに注入します。
しかしオイルパン取付アルミボルトの締め付けトルクは、いつもねじ切れないのか？と心配になる…
テスターを繋いで、油温を確認していきます。冬だから温度上昇に時間かかるなぁ。
規定油温に達したら、オーバーフローさせて終了です。
