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HP上に記載がある金額は、消費税込み価格になっておりません。 削除も更新もするお金が無いので、ご了承ください。 お店の紹介と、ブログのみのHPとなっております。お知らせ
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BMW X1 BMWのオイル漏れ定番修理です。 こんなにベロベロになるまで放置せず、さっさと修理するべき所です。 ちゃちゃっと分解していきます。 どちらかと言うと、オイル漏れの洗浄作業の方が大変です… オイル漏れ完治‼️修理事例
BMW F22 M235i ヒーターが効きません。 電動ウォーターポンプもサーモスタットも問題が無かったので、ヒーターコア交換決定ですが… ダッシュボード等の内装を全部剥ぎ取らないといけない大変な作業です… 正直やりたくない作業です。^_^ ヒーターコアの内部が詰まったから、ヒーターが効かないので、ダメ元で内部洗浄を試みました。 ヒーターコアへは、冷却水が入る側と出る側のホースがあります。 上下に...修理事例
日産デイズルークスの冷却水漏れ修理をしました。 ウォーターポンプからです。 まだ、2〜3万キロしか走って無いんですけどね〜 当初は、ベルト鳴きと聞いていたんですけど、ウォーターポンプが原因でベルト鳴きしていたようです。 三菱では、EKスペースの名前で販売されていますが、ほぼ同じ車です。 発売当初は、新開発エンジンとうたっていましたが、昔あった三菱のアイと同じエンジンです。 その当時の記憶でも、ウ...修理事例
BMW E91のATF漏れ修理をしました。 よくあるコネクタスリーブからです。 交換するためには、オイルパンを外して、中のロックを解除しないと交換できません。 白いロックレバーを引き下げます。 コネクタスリーブの新旧比較ですが、ガスケットの色が変更されてます。 NBRでしょうね。 取り外した、ストレーナー一体構造のオイルパンです。 これも高額ですけど新品に交換します。 ATFは、対応するワコ...修理事例
三菱のRVR フロントメンバー交換です。 サビのため、ロアアームの付け根から折れてしまいました。 塩害か?と思ったのですが、異常にサビているのはメンバーだけ。 塩害ならば、ブレーキ側もサビるハズだが、まったく違う状況。 お客さんが中古のメンバーを持参して来たけど、それも同じくらいサビている… つまり、このサビ具合ならば、他の車もサビサビじゃないか? 材質の問題としか考えられん。 もうこれは、リコ...お知らせ
年末年始の休業のお知らせです。 12月30日〜1月4日までお休みいたします。修理事例
キャデラック ドゥビルのオルタネーター交換をしました。 V8横置きエンジンだから、隙間なんてありません。 ラジエーターファンassyを外して、スペースを作るしかないです。 こんな感じです。 エアコンのホースから漏れを発見したので、また後日の作業が増えました。ブログ
ベンツG350ブルーテックのATF交換をしました。 よく壊れる7G-Tronic 722.9 7速ATです。 当然レベルゲージはありません。オーバーフロータイプです。 OBDに接続しATF温度が確認できる機材が必要です。 当店はベンツ専用テスターはありませんが、汎用機で対応できます。 今回の車両は、6万キロ近く無交換であった為、作業前に故障コードが入って無いことを確認してからの作業としました。 ...修理事例
ベンツW220のドアロック修理をしました。 内容的には、ドア側のドアロックが破損してしまったのが、事の始まりだったのではないかと思います。 それを交換したかったのですが、本国にでさえ部品が無い!中古も無い! 仕方なく部品番号が違う物だが、配線類を組み替え加工して修理しました。成せばなるです。 しかし、修理後もドアロックポンプのヒューズがバンバン飛ぶ… ドアロックポンプを外すと、内部からちゃぷちゃぷ...