クラウン　スパークプラグ交換｜福岡市早良区の新中古車販売・自動車修理・車検ならレイダー

ゼロクラウンのスパークプラグ交換をしました。

めんどくさいです。

インマニ邪魔です。

インマニを外したところ。

トヨタのV型GR系エンジンは、すべてこう。

でもスパークプラグは、20万キロ交換となっているので、20万キロまで乗らなければいいだけです。

今からどんどん故障が出てきます。

長く乗るということは、どこで見切りをつけるかも考えないといけないのです。